上海南站正式运营已进入倒计时阶段，据上海南站商铺招商办负责人透露，目前长途客运站商铺已抢租一空，南站地下商城的招商工作还未正式启动，但意向客户早已爆满。然而在南站周边将来人流最密集的石龙路、龙川路和沪闵路沿线上的沿街商铺，却是一派冷清景象，目前对外营业的店家掐指可数。

　　“南站周边沿街商铺的招商工作早在去年年初就已启动，但目前入驻的店家却不多，关键在于这些商铺租金涨势过猛。”中原地产工商铺二部经理林翔向《每日经济新闻》表示，南站概念让这些商铺业主和二房东的信心大增，周边位置较好的商铺铺主大幅提价，脱离了市场接受程度，导致目前空置严重的局面。

　　据中原地产统计数据显示，在去年年中，南站周边的沿街商铺租金仅2元/平方米/天。美联物业相关负责人表示，当初由于南站正在建设周期，周边环境较乱，人气接近“冰点”，因此先期的招租情况并不理想。随着南站雏形渐显和概念的扩大，到去年年底，石龙路、沪闵路上的少量商铺租金上涨至3元/平方米/天，并受到不少投资客的追捧。

　　《每日经济新闻》实地采访了解到，周边可租商铺大都是去年进入的炒铺者，在去年低位吸纳，等到今年南站运营阶段再转租出去。

　　今年以来，南站周边的商铺租金出现了一波明显的上升行情。据林翔透露，今年4月份，这批炒铺者已将沿街商铺的租金提至6元/平方米/天，6月以来部分位置较好商铺的二房东又将租金提至8元/平方米/天，几个正对南站人流出口且面积较小的商铺租金甚至达到了10元/平方米/天。

　　“如今，高企的租金吓跑了很多意向客户。”据林翔分析，目前在沪闵路上的沿街商铺面积相对较小，一般在50-60平方米左右，按照目前的市场铺价，位置较好的铺位每月租金高达18000元，这样的价位已可以在徐汇区乌鲁木齐中路、斜土路、宜山路或宛平路等地段租到同样面积的商铺了。

　　“即使空置几个月也要等待商铺行情的再次提升。”林翔表示，目前这些商铺房东的期望值普遍较高，他们长期看好南站的发展前景，即使目前无人应租也不降低对外租金报价，宁可牺牲现时的空置损失来等待更好的价位出租。

　　据有关部门预计，上海南站最终投入使用后，对外交通人流(南站、长途客运南站)将在20万人次以上。巨大的人流让商铺二房东坚守租价，业内人士指出，待南站运营进入成熟期后，周边商铺租价很可能会再次提升。(文/董琳霞)